ストリップって言った方が訪問者多かったかなぁ～・・・・・・・（笑）
経年劣化かはたまた塗料の質なのか・・・・・・・・・ちょっとぶつけると欠けてしまう！
これではちょっとペーパーかけて塗装って言う訳にはいかないので剥がす事にした。
ベースがＦＲＰなので剥離剤って訳にはいかないのでペーパーで削り落す。
防塵用の使い捨てツナギ着てＤ２のマスク付けてるけど埃だらけで劣悪環境だ！
こんな作業はたまにやるところが良いのかも・・・・・・・・・・・・
毎日やる塗装屋さんってタイヘンだなぁ～
船底もペーパー掛けるのだがナゼか削れるって言うよりも割れて剥がれ落ちてしまう。
塗料の材質が悪いのかねぇ？
紫外線の当たらない裏がこれでは表も何れは・・・・・・・・・・・・
バリバリ掛けて荒削り終了！
細かい所は小型のサンダーで仕上げようっと
コメント
コメント一覧 (8)
金属だと剥離剤一発ですが、樹脂モノは大変ですね～
rustsalvage
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rustsalvage
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ＦＲＰへの剥離剤の影響ってまだ試してませんが多分あると思うんです・・・・・・・が・・・
この面積多分タタミ１枚半はあると思いますけど５時間位でしょうか、ペーパーは３枚ほど使ってます。
rustsalvage
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作るとなるとクレイモデルから型おこしして・・・・・気が遠くなりますよ！
rustsalvage
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経年劣化で底抜けぇぇぇ<img src="https://s.yimg.jp/images/socialproducts/blog/img2/emoji/061.png">にお気をつけて
rustsalvage
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逆さ吊り用のフック取り付け穴を開けた時の状態ではベースの骨材はしっかりしてましたので底抜けは問題なさそうです。
でも安全のため補強でもしましょうかね～
rustsalvage
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BMW1100LT用の純正サブフレ－ムを、取り付ける前にコピ－しなければと思います。
出来ないけど・・・・・大丈夫です！！アーク溶接講習終了してます（笑）
rustsalvage
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あの講習は労災に関してで・・・
車枠の溶接技量はＪＩＳで定めた方法での溶接工業会が決めてる資格を条文の中で規定していないので技量があれば良いと私も思ってます。
私も同じのしか持ってませんよ～・・・同じ穴の貉（笑）
rustsalvage
が
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