どんどん取り付けて進めたいがなかなか問屋が卸さない・・・・・・・・・！
側車の重量をバイク側に移すサブフレームを取り付けた。
こんなに強度は必用無いがM8、11Tのボルト８本で固定。
下部はM10で固定。
今回は側車付なのでノロノロ運転をするとオーバーヒート間違いナシなので強制空冷装置を散る付けた。
スペース的に４００クラスのファンしか入らないのでこれでガマンだが・・・・・・・
空冷はキツイ！
水冷とか油冷も結構温度が上がって130℃なんてザラカモ知れないが？
ボスホスみたいに大きなファンが付けられれば良いが折角の空冷見てくれが悪くなるのでこの程度でガマンだ！
ファンを取り付けるとしわ寄せを受けるのはイグニッションコイルだがケツ上げで乗り切る事にした。
３ミリの帯鋼をコの字に曲げ穴開けて完成！
後は修正してネジ止めで完成だ。
コメント
コメント一覧 (8)
rustsalvage
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そうなんです～・・・・・空冷1000だとかなりの発熱！
パッソルの比ではありませんよぉ～（笑）
ポルシェとか言って欲しかったなぁ～（大笑）
rustsalvage
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お舟にコッソリ大きな油冷のクーラーとファンも追加で<img src="https://s.yimg.jp/images/socialproducts/blog/img2/emoji/117.png">
rustsalvage
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オイルクーラーの位置は迷ったのですが元の位置かも・・・・・
容量を少し上げたいですね。
rustsalvage
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冷却はラムエアも追加！なんて。
rustsalvage
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エンジンもフレームの一部ですが、取り付け部に負担を掛けない様下側にもサブフレームが入っています。
まだ立てておく作業が続きますのでこれから下部は取り付けですね。
http://blogs.yahoo.co.jp/rustsalvage/39787966.html
rustsalvage
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っと書こうと思ったら、先に落ちが付いてた（ワハハー）
このファン、ぜひ市販してください♪
rustsalvage
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ザァ～ネンでした・・・・・お先に失礼！
スティード４００のですからドコにでもありますよ。
不要な部分と邪魔になる所を切り取りステーだけ別につけてます。
きのこさんならお茶の子でしょう！
rustsalvage
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