車庫に納めたのもつかの間、気になって仕方がないのでエンジンを下ろし分解！
解体と言った方が正解かも（笑）
 
 
 
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エンジンの下側は長年の走行により土砂がべっとり・・・・・・・・・・・・・・・・・・
 
 
 
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４４年前の土砂、博物館にでもサンプルとして・・・・・・・・・・
誰もいらないだろうな！
 
 
 
 
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一気にヘッド、シリンダーが外された。
ココに至るにはカムチェーン外しとか諸々の作業が必要なのは言うまでにもないが・・・・・・・・・・・
幸いピストンが固着していなかった。
 
 
 
 
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ヘッド内側、カーボンの堆積がオドメータの割には少ない！
一度開けて有るのだろうか？？？？？？？？
 
 
 
 
 
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シフトシャフト、減りは少ないがオドメータに比べては不思議？
 
 
 
 
 
 
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クラッチ・フィルター周り、結構来ている！
 
 
 
 
 
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ジェネレータコイル周り、オイル管理があまり良くなかったのか？
 
 
 
 
 
 
 
 
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シリンダー、ハッチングは残っていない！
オドメータの示すとおりだ・・・・・・・
 
 
 
 
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カムテンショナーストッパーボルトが折れている。
さて外すのが難儀か？