クリーニング完了 2016年10月16日 18:03 全バラシは面倒なので腐った機能部分だけ綺麗にした。メインジェットホルダーの中にガソリンガムが残っているとまずいので伊勢原CBさん方式で分解せずにピストンを抜き確認したがココまでは侵されておらず綺麗だった。メインジェットホルダーとかパイロットジェットの吹き出し口が詰まっていたりして後から後悔するのも何なのでちょっと面倒でもキャブを外したなら確認しておくべきかも・・・・・調整と車両への搭載は後日にする。 「CB500 four」カテゴリの最新記事 < 前の記事次の記事 > コメント コメント一覧 (6) 1. 伊勢原CB 2016年10月16日 20:02 あとはタンクですね~ 0 rustsalvage がしました 2. Rust Salvage 2016年10月16日 20:41 > 伊勢原CBさん 給油口付近だけですが、スタンドのノズルで傷ついた所が錆びましたので深そうです。 放置は高くつきます! 0 rustsalvage がしました 3. ケンタ 2016年10月17日 08:37 オイラのキャブもお願いね~! 0 rustsalvage がしました 4. Rust Salvage 2016年10月17日 09:52 > ケンタさん 高いよ~・・・・・・・ 0 rustsalvage がしました 5. ykb550 2016年10月19日 18:09 そういう訳だったんですね~ご愁傷さまでございます。 0 rustsalvage がしました 6. Rust Salvage 2016年10月19日 18:16 > ykb550さん ホッタラカシはイケないですね、最近のエコガソリンは。 0 rustsalvage がしました コメントフォーム 名前 コメント 記事の評価 リセット リセット 顔 星 情報を記憶 コメントを投稿する
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給油口付近だけですが、スタンドのノズルで傷ついた所が錆びましたので深そうです。
放置は高くつきます!
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高いよ~・・・・・・・
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ホッタラカシはイケないですね、最近のエコガソリンは。
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