と言ってもまだチョークが付いていないけど・・・・・・・・・・









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キャブクリーナで各ノズル間を繋いでいる細路を徹底的に綺麗にしてユニット毎にバラし連結部のオーリング交換をする。










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ついでに錆びたパイプを磨いて・・・・・









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オーリングを交換し・・・・・・・・・









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組み立てる。



次はチョークを取り付けてもう片方を組み立てて左右連結すれば完成だ!