49日の法事も終え、やっと気忙しさから解放されたのでブログのアップデートをした。
昨年末11月下旬だったと思うが、ボルトの頭を沈めたくて近所の旋盤屋さんを訪ねてみた。
何か所か旋盤屋さんは有るが、追加工はどこでも断って来るのよね。
この旋盤屋さん若いけど追加工を引き受けてくれるので有りがたいです!
でもあいにくフライスが故障で加工出来ないとの事・・・・・・・・・・・
精度は気にしないのでボール盤で加工でも良いですよ!って言ったらやってくれるとの事、有りがたいですね~
ザグリなのでカッターまで用意させては悪いのでこちらで用意した。
用意したのはコレ!
材質は判らないが、たぶんスローアウェイバイトのチップと同程度か?
後から判った事だがスウェーデンの会社のモノだったらしい。
明日ぐらいまでにやっておくから・・・・・って言ってくれたので預けて来た。
翌日電話があり加工不能だって・・・・・・・・・・・・・
ガァーン・・・・・・・・・ショック!
一つ加工したがそれ以上は無理・・・・・カッターの歯が立たないって・・・!
そんな事って有るのかな~と思いつつ伺うと、どう足掻いても削れないし手持ちのエンドミルも歯が立たないほど硬いって!
持ち帰って鉄鋼用のドリルでゴリゴリやってみたが、なるほど傷がつく程度だ。
全くお手上げなのでネットで追加工してくれる加工屋さんを探してみた。
超硬の追加工ができる所って有りそで無いのよね!
やっと見つけ加工の依頼をして送ってみた・・・
加工の邪魔になるクリップボルトを外して・・・・・・・・
はたして結果は・・・ 一か月後だって・・・・・・・・・・・・・・
気になるのでこのハブはどの様な材料で出来ているのか調べてみたが・・・・・・・!
多分、高炭素クロム軸受鋼鋼材(SUJ材)カモ?
ベアリングなどに使われる鋼らしく超硬!
わが家に有る刃物で対抗できるのはグラインダーの砥石とダイアモンド砥石ぐらいかな・・・
コメント
コメント一覧 (13)
今朝のTV番組で言ってました。
人工ダイヤの刃より天然ダイヤの刃の方が硬度が高いって!
勿論お値段も高いですよね。
サイドカーの完成を楽しみにしてます<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s96.gif">
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アレが・・・・
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地肌を見る限りではS45Cあたりで作り焼き入れでもしたのかと思ってましたら旋盤屋さん言うに切り粉が変って言ってました。
本人はグニョグニョだけど硬くないともたないのね・・・・・
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このハブの受け側を見ると直にニードルが当たる様になってました。
車だとレース付のベアリングですね。
軽量化とハブセンター穴あきが理由かもね。
イヤァ~勉強させられます!
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ネットで大陸製買ってはダメよ!
顔料+訳の分からないモノで出来てるらしいからね。
でもこの歳になると必要ないよスデニ・・・・・
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もう硬くはならない歳になりましたがまだまだ元気なつもりです<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s14.gif"><img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s98.gif">
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見かけに寄らずその様なお歳ですか!(笑)
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その時は意地でも掘りまくります!
機械は仙人の所にあるのを確認済みですが、古い機械なので精度がね~・・・・・・・・・・
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有難うございます。
2月5日に出来上がるってメールが来ました。
もう一つ有りますので出来上がり次第ではお願いするかも知れません。
その時はよろしくお願いいたします。
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うまく事が運ばない時のためいろいろ対策は進めている最中ですが、注文先はプロですので工具も私みたいにケチらないので大丈夫だと思いますよ。
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