こんな事になってたので組み上げる前にクランクの曲がりが無いか確かめねば・・・・・
皆さんVブロックの持ち合わせが無い場合、クランクケースを代わりにして測定するが、こんな汚いスラッジだらけでは触る気もしない。
取りあえず灯油で仮洗い。
一週間おいても使った灯油の黒さは取れず!
なんとか触れる状態になったので計測作業に。
今回は1番ピストンの外側が上の写真の様になことになってたし、クランクにはすり傷が・・・・・・・・・・・
ダメージの主は小さなドエルみたいなモノだったらしくクランク室に引っ掻き傷は無かった。
測定だが1番の外側にダメージと言う事で1番~2番、3番~4番間のメタルだけ残しクランクを載せ両側の振れを見てみた。
両側とも1.5/100以内なので規定値内。
これを使うことに決定した。
まだ残っている汚れをオレンジオイル系の洗剤を付けブラシでゴシゴシ。
暫く放置してまたブラッシング。
最後の仕上げにケルヒャーで高圧洗浄。
エアーで水気を飛ばして完了。
まぁ何とか組立られそうな雰囲気だか・・・・・・・・・・・・・外側の塗装はボロボロ!
さて・・・・・・・・・・磨くか塗るか・・・・・・・・・悩ましい!
コメント
コメント一覧 (20)
洗浄に使った灯油は、マフラー焼くのに使ってください♪
rustsalvage
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黒エンジンでシリンダーは派手カラーとか♪
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俄然やる気がわいてくる??
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無いのは¥だけと言わないでね。
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写真はアッパーなのでスタッドで引っかかってます。
灯油の処分は2stバイク無いので面倒です。
廃油に混ぜながら処分してます。
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ここでやる気が失せます。
rustsalvage
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職人頼んだと思って買えば済みますよ!
でもやはり無いのは¥!
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怖いですね~<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s97.gif">
ケルヒャーの水圧だとケースごと飛んで行きそうです<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s351.gif">
それにしてもピカピカになりましたね<img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s96.gif"><img src="https://s.yimg.jp/images/mail/emoji/15/ew_icon_s96.gif">
えっ?塗装まで???
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ここまで手間暇掛けないとキレイならないオイルスラッジ・・・エンジン内部洗浄剤とかの効果が疑問に(謎笑
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タイムレンタルすればすぐ元を採れます(らしいよ)
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写真写りが良いだけで実際は汚いですよ!
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ケルヒャーもいろいろ型式があり、この機械は屋根掃除様に買ったものですから圧力よりも水量が多いタイプです。
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レンタルでやれば1/3の値段で出来そうですが、遠い!
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