コメント一覧 (20)

1. • 1. Rust Salvage
   • 2012年11月24日 11:55
   • くじらさん、うまく行くかどうか微妙・・・・・・・
     マスターはダブルディスクに合わせて大きくしていますので後はキャリパーとディスクの問題だけです。
     
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2. • 2. Rust Salvage
   • 2012年11月24日 11:57
   • ケンタさん、穴掘りの程度の問題ですね。
     マシニングセンターの償却費と人件費、利益率でお値段が変わると思いますが、今回は２枚で２諭吉でおつりが来る予定です。
     
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3. • 3. Rust Salvage
   • 2012年11月24日 12:26
   • みなぱぱさん、原理的にディスクブレーキはピストン面積とマスターの比それとパッドとディスク間のμ、タイヤ口径とディスク口径の比のみですので利かせるにはディスク口径を上げるかμを上げるかですので今回は雨のときのμを上げるにチャレンジです。
     でもその他も何かあると思いますのでハタシテ思いどうりに結果が出るか・・・・・・・・・・・・
     
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4. • 4. Rust Salvage
   • 2012年11月24日 12:45
   • 三河さん、雨のときの効果だけですので晴れでは何も期待できません。
     フロント一式現代のものに取り替えれば良いのですが、拘りと言うか昔の形でいたいと言うところです。
     でもスリット付けてしまうと既にその趣旨から外れていますが・・・
     
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5. • 5. Rust Salvage
   • 2012年11月24日 12:53
   • ５１さん、個人的に出来ない部分もありますのでそれなりに生き残るところはあると思います。
     発想を変え、個人では出来ない事をお客様に提供すればファンは増えると思いますよ。
     同じ事をやっていては価格競争に飲み込まれてしまうだけと思いますね。
     
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6. • 6. seconds_out_month
   • 2012年11月24日 12:54
   • 雨の日は乗らないようにしたいです。というか、違うバイクに乗ります。
     
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7. • 7. Rust Salvage
   • 2012年11月24日 13:00
   • ラ・モートさん、Yahooの動きが今おかしくて前後してしまいました。
     噛みこんだりすると危険なんですけどワイパーみたいなモノで水を掻き落とすとか、カバーでしたら四輪のブレーキのように水が掛かりにくい構造にするとかＣＢＸ４００の様に食いつきの良い鋳鉄ディスクとカバーの掛かったインボードタイプが良いと思いますよ。
     
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8. • 8. Rust Salvage
   • 2012年11月24日 15:59
   • セコンズさん、それ良い選択です。
     今のバイクにすれば余計なこと考えなくて済みますしね。
     
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9. • 9. Haryu_pa_pa
   • 2012年11月24日 19:57
   • むむっ、ヤリますな！！
     是非ドシャ降りの中、リポートお願いします（爆）
     ロンリーさんが実践されてるのですが、雨天でまだ走られた事がないみたい（笑）
     
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10. • 10. きのこ三十郎
    • 2012年11月24日 20:18
    • 二枚裏表で二諭吉でお釣りなら格安ですねー♪
      
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11. • 11. Rust Salvage
    • 2012年11月24日 20:18
    • Haryuさん、雨の中のテストはイヤですね！
      似た環境作ってテストしますよ。
      
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12. • 12. Rust Salvage
    • 2012年11月24日 20:29
    • きのこさん、表二枚の値段です。
      片面だけでも効果が出ると期待して・・・・・・・・
      
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13. • 13. バイク犬
    • 2012年11月24日 21:52
    • CB750Kに乗ろうかと考えてた時、メカニックの師匠がブレーキ効かないから止めとけと言われた事を覚えてます。。
      ローター外しの忘れて乗らないように～♪
      
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14. • 14. Rust Salvage
    • 2012年11月24日 22:06
    • バイク犬さん、センスタかけて作業し、終えてサイドに戻す時クセでフロントブレーキ握ってました（笑）
      
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15. • 15. seconds_out_month
    • 2012年11月24日 23:36
    • たびたびすみません。ディスクの図面が、かっこいいです。
      
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16. • 16. CBXmaster2004
    • 2012年11月25日 00:52
    • 完成が、楽しみです！！
      やっぱりディスクにスリットがあるとかっこいいですよね！ って
      私は、やっぱり見た目派？（笑）
      私も以前、「エア」フロントブレーキ握りました（笑）
      結果は、見事に立ちごけでした（爆）
      
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17. • 17. Rust Salvage
    • 2012年11月25日 07:08
    • セコンズさん、有難うございます。
      図面上では格好良くても付けるとダメなんて物もありますから出来上がってみないと・・・・・・
      
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18. • 18. Rust Salvage
    • 2012年11月25日 07:12
    • コロ助さんもやはり！
      自分でブレーキ整備した時は要注意ですね。
      パッドを戻した状態のときがあり全く効きません。
      後輪も同様です。
      スリットとか穴あきは７０年代無かった訳ですから実際合うかどうか？
      
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19. • 19. きのこ三十郎
    • 2012年11月25日 17:38
    • ウチのきのこ号は表裏に三本ずつスリット入れてますが、塩梅ェいいです
      RSさんも表裏三本ずつにしてもらった方が断然いいと思いますけどねー
      片面だけなら裏側施工の方が目立たなくていい気もしますな♪
      
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20. • 20. Rust Salvage
    • 2012年11月25日 18:40
    • きのこさん、悩ましいところですね・・・・・・・・・・
      両面になりますとコストアップすると思いますので見積もりをし直してもらいます。
      
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