ボロボロに崩れたフィルターだが以前手に入れていたパーツリストで番号を確認した。
使用環境のバリエーションにより何種類かあり、このエンジンのは基本のものでモノタローで入手できた。
後で近所のホームセンターを覗いたらこれよりも高く、値札を見た時、少額だけど嬉しかった!
それに加え今月はちょっと高めの工具を購入したので今月中は送料無料なのだ!
無事本日到着し取り付けた。
試運転の結果は・・・・・・アンローダーが働くと再びエンスト・・・・・・・
どうしてかなーとあちこち確認するとパイロットジェットの開け過ぎのようだ。
正式な戻し量は判らないが、一般的なホンダの戻し量に調整したら調子が戻りエンストしなくなりメデタシメデタシ・・・・・・・・・・・・・
コメント
コメント一覧 (6)
rustsalvage
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rustsalvage
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大した工具では無いですよ。
S45Cで焼き入れされてますのでスッパッときれます。
rustsalvage
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オイルが沁み込まされてますのでせいぜいもっても10年で劣化するでしょうね。
rustsalvage
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未だにこんな専用部品が供給されるんですねー
それから、昔は販売店に車検証持って行かないと、CBXの部品は買えなかったんすよねー
rustsalvage
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そうですね、422フィルター出ますね。MA2でも入ると思いますが拘りで422ですか?
rustsalvage
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