最終仕上げをしてみました! 2011年05月11日 20:10 ジェットを締め付け、パイロットのゴム栓を取り付けフロートを付ければ完成! フロートチャンバーを取り付け負圧ピストン類を取り付け作業を終えた。 残るはフロートレベルを合わせて終了と相成る。 「CBX1000」カテゴリの最新記事 < 前の記事次の記事 > コメント コメント一覧 (12) 1. ラ・モート 2011年05月11日 20:17 フロートレベル合わせのテクニック、期待してます。 0 rustsalvage がしました 2. トトマル 2011年05月11日 21:17 RSバフ・・ぐぅ~♪ 0 rustsalvage がしました 3. Haryu_pa_pa 2011年05月11日 21:24 確実に高値が付きます! 0 rustsalvage がしました 4. カツ丼 2011年05月11日 23:10 なんだか新品より綺麗に感じます。 0 rustsalvage がしました 5. Rust Salvage 2011年05月11日 23:40 ラ・モートさん、フロートレベルの調整については以前アップしてますので端折ると思いますよ。 0 rustsalvage がしました 6. Rust Salvage 2011年05月11日 23:41 言われてしまった!トトマルさん。 0 rustsalvage がしました 7. Rust Salvage 2011年05月11日 23:43 Haryuさん、使用しますので残念ですが売りません。 新品は10数万しますから手放せませんよ! 0 rustsalvage がしました 8. Rust Salvage 2011年05月11日 23:48 カツ丼さん、デジカメマジックです。 現物はそれなりですよ。 0 rustsalvage がしました 9. CBXmaster2004 2011年05月11日 23:50 いやぁ~、本当に美しい!! 技術を持っている方が羨ましいです♪♪ 私のについて無かったもの。。。それは。。。 1番気筒のニードルジェット。。。ああ恥ずかしい2年間(笑) 0 rustsalvage がしました 10. 峠のおじさん 2011年05月12日 01:39 新品の様になりましたね。 (1度だけキャブ単体で見た事が有りますんで…) 0 rustsalvage がしました 11. Rust Salvage 2011年05月12日 06:58 エ~~~~~~~~!コロ助さん! そんな事ってあるんですか? って事はスロー領域のガスはコントロールできても高速域では濃すぎてプラグ真っ黒だったでしょうか? だれがその様な整備をしたのでしょうね?それとも誰かに盗まれたとか・・・・・・・・ 0 rustsalvage がしました 12. Rust Salvage 2011年05月12日 06:59 峠のおじさん、だいぶ汚くなりましたが81年型には新品を付けました。 新品の輝きは独特ですよね。ウェットブラストでもあの感じは出せません。 FCRの6発よりは安かったですが4発のFCRより高かった記憶が・・・・・・・ 0 rustsalvage がしました コメントフォーム 名前 コメント 記事の評価 リセット リセット 顔 星 情報を記憶 コメントを投稿する
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新品は10数万しますから手放せませんよ!
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現物はそれなりですよ。
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技術を持っている方が羨ましいです♪♪
私のについて無かったもの。。。それは。。。
1番気筒のニードルジェット。。。ああ恥ずかしい2年間(笑)
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(1度だけキャブ単体で見た事が有りますんで…)
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そんな事ってあるんですか?
って事はスロー領域のガスはコントロールできても高速域では濃すぎてプラグ真っ黒だったでしょうか?
だれがその様な整備をしたのでしょうね?それとも誰かに盗まれたとか・・・・・・・・
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新品の輝きは独特ですよね。ウェットブラストでもあの感じは出せません。
FCRの6発よりは安かったですが4発のFCRより高かった記憶が・・・・・・・
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