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昨日は先週の土曜出勤の振り替え休日!

先週に引き続き修理三昧・・・・・・・・・・・・・・・・

これが良いのか悪いのかは別として修理を完了した。

外したついでにマフラーの清掃。

汚れは有ったが3500マイルに陰りは見られない!






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未調整の状態で始動。

やはり何となくアイドリングに小気味さが感じられない。

取り付けられたゲージは左バンクと右バンクに差が。







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暖気を済ませ調整に入る。

4番キャブを基準に攻めるが、あちらを立てればこちらが立たず・・・・・・・

格闘する事、補助タンクの燃料切れ小休止を含め2時間、やっと妥協点に入った!

ゲージの誤差、アジャスターの動き、まあこれで良いか・・・・・・・・

そんなこんなで詰めることを諦め此にて終了。








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以前新品、無調整で取り付けた時のレスポンスより少し良くなったかな?








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全て元に戻して完了! ついでにむさ苦しいガレージ状況を含め全景を公開・・・・・