ちょっとリビルト 2009年07月19日 19:03 ボルトメータを取り付けたとき気が付いていたメータクッションの交換をした。40年近く過ごすとゴムも溶け出す。もう部品入手は不可能かと思っていたが、ホンダに問い合わせてもらったところまだ入手可能とのことで早速仕入れた。1200円×消費税でちょっと高い気もしたがメータを破損するよりマシかと2個注文。トータル2520円。 「CB500 four」カテゴリの最新記事 < 前の記事次の記事 > コメント コメント一覧 (11) 1. - 2009年07月19日 19:06 部品出るんですねぇ うちも手にいれようかなぁ^^ 0 rustsalvage がしました 2. Rust Salvage 2009年07月19日 19:25 まこちくん、残数を確認しませんでしたが、無くなる傾向は目に見えています。もし必要と考えていましたらお早めに。 自作も可能でしょうが、型抜きになってますのでフィット感がナニと同じく違いますよ~~~~! 0 rustsalvage がしました 3. ケンタ 2009年07月20日 00:26 何か違うもので代用してあったような凄い溶け方ですね! でも、まだ部品出るのに驚きです! 0 rustsalvage がしました 4. Rust Salvage 2009年07月20日 00:41 ケンタさんeBayにもItem number: 350220856604で似たような金額で出てますので再生産されたのかも知れませんね。袋にプラの表示が有りって事は最近の物になります。 しかし、次回生産は何時になるか判りませんので、もし駄目になっているようでしたらお早めに・・・・・・・・・・・! 0 rustsalvage がしました 5. CBひろ 2009年07月20日 07:50 メーターから火でも出たかと^^ でもここまで溶けてしまうもんなんですねェ~ 自分もチェックしときます。。 0 rustsalvage がしました 6. Rust Salvage 2009年07月20日 11:12 ひろさんのも多分溶けていると思います。この時代のってみんな同じ現象! CBXのはヨレヨレになってへばり付いていますよ。 0 rustsalvage がしました 7. きのこ三十郎 2009年07月20日 18:42 400Fと500Fはメーターの構造が共通ですよねー 指針の揺れの原因の半分はクッション不良ですね マウントボルトのゴムも一緒に換えるとご長寿メーターになりますゼ! 0 rustsalvage がしました 8. きのこ三十郎 2009年07月20日 18:44 あっ! 画像をよく見たら、500のお皿ははリジッドマウントっぽい? 0 rustsalvage がしました 9. Rust Salvage 2009年07月20日 18:55 きのこさん、500はメータの後ろに生えている2本のボルトの所にダンパーゴムが入ります。 幸い今回は劣化してませんでした。で、未交換です。 0 rustsalvage がしました 10. Haryu_pa_pa 2009年07月20日 20:10 私のもRSさんに負けないぐらい溶けてボロになっているのですが、見ないフリしてます(笑) 雨の日乗らないし、いいかな~...なんて。 0 rustsalvage がしました 11. Rust Salvage 2009年07月20日 20:22 Haryuさん、当時物ですからね! 今の低反撥ウレタンならこの様な状態には陥らないのかも????? 0 rustsalvage がしました コメントフォーム 名前 コメント 記事の評価 リセット リセット 顔 星 情報を記憶 コメントを投稿する
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うちも手にいれようかなぁ^^
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自作も可能でしょうが、型抜きになってますのでフィット感がナニと同じく違いますよ~~~~!
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でもここまで溶けてしまうもんなんですねェ~
自分もチェックしときます。。
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CBXのはヨレヨレになってへばり付いていますよ。
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指針の揺れの原因の半分はクッション不良ですね
マウントボルトのゴムも一緒に換えるとご長寿メーターになりますゼ!
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画像をよく見たら、500のお皿ははリジッドマウントっぽい?
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幸い今回は劣化してませんでした。で、未交換です。
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雨の日乗らないし、いいかな~...なんて。
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今の低反撥ウレタンならこの様な状態には陥らないのかも?????
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